5月17日，2019国际航联世界飞行者大会现场已布置妥当 摄影：张敏

特技飞行员正在武汉汉南通用机场进行试飞 主办方供图

提前抵达武汉的参演飞机在汉南通用机场试飞 摄影：李子云

汉南通用机场停机坪上，各式通用飞机一字排开，静候观众检阅 摄影：李子云

5月18日，“2019国际航联世界飞行者大会”在武汉开发区汉南通用机场开幕。大会将持续4天，来自全球的顶尖飞行员、运动员将带来精彩表演和竞赛。

这是继2017年首届之后，在武汉举办的第二届“世界飞行者大会”。大会共设置航空飞行表演、航空体育赛事、公益+互动体验、静态展览、会议论坛五大板块，包含7项飞行表演、2项赛事、8项互动体验、2项静态展览、4项论坛会议共计23项活动。

【表演】新增大雁伴飞、模拟空战等精彩项目

参加大会的大小航空器和飞行器共计560架（具），其中飞行表演260架，竞赛飞行器200架，静态展示航空器100架。参加大会表演和竞赛的飞行员、运动员、教练员、裁判员及其他专业人员近700名。

相比上届，本次大会“精赛事，重体验”，更重参与性和观赏性。重头戏——飞行表演中，除了飞机编队、特技飞行等之外，还增加了大雁伴飞、模拟空战、飞机在皮卡上悬停等内容。这是上届世界飞行者大会上没有的。

现场，将有热气球系留飞行体验、模拟飞行体验、模拟舱体验、VR虚拟现实体验、 风洞体验等，供市民参观、体验。

大会还设有“美食嘉年华”，设印度馆、泰国馆、西班牙馆、土耳其馆、韩国馆、台湾馆、北京馆等，聚集全球特色小吃。

【现场】百架飞机一字排开静候大会开锣

5月17日下午，长江日报记者在武汉汉南通用机场看到，停机坪上，100架各式通用飞机一字排开，静候观众检阅。为了防止下雨，主办方在观众区域还搭设了雨棚。

同时，表演和赛事也已排练停当。“从5月16日开始，我们每天训练5个架次，每次飞行在半小时左右。每天下来，每架飞机要飞行2小时，训练强度很大。”来自德国的特技飞行员提姆（Tim）介绍。

长江日报记者看到，他和队友驾驶XA42飞机在空中编队飞行，不时做出俯冲、翻滚等动作，十分惊险。

提姆的队友萨米（Sami）来自遥远的芬兰，他表示，来到蓝天白云的武汉，非常兴奋。“我是第二次来武汉飞行表演了，非常期待给武汉观众献上精彩演出。”他说。

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连续3年举办顶尖飞行活动

武汉已成“天空之城”“飞行之城”

5月17日，技术人员正在对参演飞机进行检查保养 摄影：李子云

“飞行是每个孩子的梦想，世界飞行者大会让我们重拾了儿时梦想。”日前，网友“Allen”在长江日报微信公众号留言说。当人们还沉浸在2017年的记忆中时，第二届“世飞会”来了。

2017年、2018年、2019年，连续3年，武汉接连举办“国际航联世界飞行者大会”“RENO国际航空锦标赛”等国际国内顶尖飞行类赛事、活动。飞行文化、航空运动已深入人心，成为城市新时尚。

武汉，已成为一座“天空之城”“飞行之城”。

从新鲜到亲切

航空运动浸入城市文化基因

2017年11月，首届“世界飞行者大会”在汉举行时，武汉人对飞行活动充满新鲜感。4天4夜，近50万观众参与了这场飞行狂欢秀。

而到了今天，这种新鲜感变成了亲切感。“在家门口就能看飞行表演、参观航展，还有风洞体验等，一定要请外地朋友来玩个尽兴。”一位网友留言说。

世界飞行者大会，已经成为武汉这座城市的节日和名片。航空运动，已浸入城市文化基因。

2017年，国际航联、中国航协与武汉签署《武汉合作备忘录》，明确汉南为国际航空运动赛事经常性举办地。武汉成为继加拿大魁北克、阿联酋迪拜等之后的国际航空运动“第八城”。

目前，武汉还获得国际航空运动联合会第114届全会的举办权。2020年10月，将有国际航联100多个成员国来汉开会。

其间，武汉还计划举办亚洲通用航空展，争取引入全球排名第一的通用航空专业贸易展览会——德国腓德烈斯哈芬通用航空展览会。

世界顶级航空赛事缘何青睐武汉？

武汉开发区相关负责人介绍，武汉城市地理位置优越，经济发展较快，已跨过了航空消费的门槛，拥有庞大的消费群体。武汉拥有亚洲一流的通用机场——汉南通用机场，当前正大力发展通航产业，吸引了赛事、项目云集。

两年签下317亿元通航项目

通航将成下一个千亿级产业

自首届“世飞会”以来，武汉开发区已落户通航有关的项目达13个，累计签约额317亿元。

其中，通航制造类有卓尔通用飞机复装—交付—维修项目、波音系列客改货及发动机维修改装项目、本田公务机维修基地项目等，通航运营类有爱飞客华中产业基地技术试验中心项目等。

4月16日，文发航空汉南产业园在汉开工。这家武汉企业收购德国B&F飞机制造公司后，引入3款“飞酷（FK）”运动型飞机。明年投产后，将具备年产500架飞机、2000台发动机的能力。很快，武汉市民便可以买到“武汉造”轻型运动飞机。

通用航空产业，被国内外普遍认为是下一个千亿级产业。“人均GDP1万美元是一道门槛。一个国家跨过这道门槛，通用航空产业将迅速发展，飞机会像轿车一样进入家庭。”业界人士介绍。

据悉，美国有超过20万架通用飞机，欧洲有15万架，人口仅2500万的澳大利亚也拥有5万架。而目前，我国只有2000架通用飞机。随着低空开放，通用飞机市场将迎来爆发期。

下一步，武汉开发区将紧紧围绕通航产业链招商，加大引进通用航空器、无人机、通航关键零部件、通航运营与保障和通用卫星方面项目，打造“中国通用航空之都”和“世界航空运动之都”。

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